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云桂铁路:普者黑、坝美牵引变电力工程圆满竣工

2017-06-22 15:52:31 来源: 原创

220kV输电线路建设

 

220kV变电站建设


      经过近八个月的艰苦奋斗,由365bet体育在线手机承建的云桂铁路云南文山州境内电力牵引工程220kV普者黑牵引变、坝美牵引变电力工程,于7月10日顺利竣工并零缺陷通过专家组验收。该工程比原竣工计划时间提前二十天以上,有力保障了云桂铁路2016年底前顺利开通运营。
      云桂铁路是云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目,该项目由原铁道部、云南省、广西区合资建设,项目于2009年12月27号开工,预计2016年底开通运营。这条铁路建成后将成为促进云南、广西多民族地区经济发展的一条致富路。云桂铁路设计时速200至250公里,预计全线建成通车后,从昆明到南宁的行车时间将由原来的12小时缩短为5小时左右,并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南广铁路相连,共同构成西南泛珠三角地区和环北部湾的出海大通道。
      云桂铁路全线电气化运行,因此必须建设电力牵引工程保障该铁路运行。作为南方电网区域内最大的民营电力施工企业之一,365bet体育在线手机承建了普者黑牵引变及坝美牵引变工程。该工程包括220kV变电站以及220kV输电线路的建设,为整个云桂铁路牵引电力建设中较大规模的工程。该工程横跨云南文山州丘北县及广南县,工程建设跨越距离达到200公里以上。工程主要位于文山境内云贵高原地区,海拔2000m以上,施工区域内低山、低中山及中山,中小河流、溪沟星罗棋布,地形高差起伏较大,人迹罕至,施工难度大,运输距离远,运输难度大。
       为克服本工程施工规模大,施工难度高,施工跨越范围广等困难,365bet体育在线手机调集公司主要力量,不等不靠,全力打下本项目攻坚战,在整个云桂铁路牵引电力建设中先拔头筹,并多次受到建设单位云南电网有限责任公司的表扬。

云桂铁路:普者黑、坝美牵引变电力工程圆满竣工

2017-06-22 15:52:31 来源: 原创

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